毕业的实习报告

毕业的实习报告集合9篇

随着社会一步步向前发展，大家逐渐认识到报告的重要性，报告具有双向沟通性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编整理的毕业的实习报告9篇，希望能够帮助到大家。

作为一名大四的即将毕业的学生，根据自动化学院自动化专业教学计划，在学院和指导老师的指导下，我在x月x日至x月x日之间在xx公司进行了为期半个月的毕业实习。

当前，在素质教育正在日新月异的发展，在高等教育改革不断深化的背景之下，毕业实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来，特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习，对自动化专业有了一定了解，但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊，这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我，再从不断努力，到有着一定收获，享受成功的喜悦，在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。

这次实习，所接触的东西，与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近，也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西，从而认识到自己的不足和差距，努力的提高自己，以满足社会的要求，争取在走出校园以后能为学校争光，为学院争光，为老师争光！

一、实习目的

毕业实习是自动化专业的必修课程，安排在第八学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下：

（一）毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

（二）通过毕业实习，使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

（三）通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

（四）学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

二、实习时间

1、x月x日—x月x日了解过程。

2、x月x日—x月x日摸索过程。

3、x月x日—x月x日实际操作。

4、x月x日—x月x日整理实习报告。

三、实习单位、部门及其简介

xx是xx电动车在xx的销售公司，xx电动车股份有限公司是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制公司。

本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念，新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力，不断拓宽经营领域，现已发展成为在中国拥有xx三大生产基地，产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。

新日股份是高新技术企业，拥有行业规模、实力的研发中心、检测中心等科研检测机构，同时与中国科学院、清华大学、xx工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系，同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站”和“院士工作站”。本着“走进新日，感受阳光”的服务理念，新日电动车在全国各地建立了销售与服务网点xx余家，为顾客提供全程的优质服务。

凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销网络，新日在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。

四、实习内容

为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用，加深电路方面的认识，提高专业方面的实践能力，巩固专业知识，开阔视野，我进行了为期1月的电动车拆装、维修实习。

我实习的公司是xx分公司，该店具销售、拆装、维修于一体，该店虽小，却是一个很好的专业实习地点。在实习中，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足。

电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器，还有充电器。每个部分都有可能出现故障，最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的，所以它的价格也比较贵昂，约占电动车的三分之一，所以对电池的保养很重要。

拆装的第一天，我早早的来到了实习地，希望挑一辆性能较好的车来实习，这样比较容易完成任务，但后来觉得，实习就是想学些什么，何必在乎这些，也不为早点完成任务而找这些借口。

实习过程中，在师傅在指导下了解了该车存在的问题：前灯通电不亮，电量显示灯不亮，开关形同虚设，没有喇叭，刹车断电系统失效，前车闸基本失灵，车体百分之七十有裂纹甚至爆裂，可以的就是拧动钥匙时后轮是转的，当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。

我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的，由外至内，由简至繁。车座，车筐，后备架看到架在车中间的支架，又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮，于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。

从那以后一直到整车拆卸完毕，都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我，这使我在后来的装车过程中更仔细认真。

拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚，不过确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了，应该几根线和电路板没有连接。

成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了，弄了一手油，想着工作环境的艰辛，并要求自己坚持下来。

俗话说卸车难，装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装，可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成豆腐渣。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起，避免了各器件之间连接件的混淆，在实习过程中，这一点还是不错的。

检测电路算是整个实习中最难进行的，尤其是在很多线的颜色是一样的情况下。一次一次的试接，一次又一次的点焊使前灯终于在开关的作用下亮了起来。电路接通的一瞬间的灯光驱走了我心中所有的阴霾，当时我知道，完工在即了。

上午，我们终于完成了电动自行车的组装，经检测，它的性能有了质的提升！远程灯亮了！我仿佛听到一片赞扬；前车闸工作了！而好的是中轴有所松动，电量显示器和刹车断电的问题仍没有解决。当然，在师傅的工作下，这些问题也一一解决了。

这两天我回到学校总结并撰写了实习报告。

……此处隐藏15182个字……和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

车间实习：我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

理论与实际的结合：为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

实习日记在实习中：我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

5实习产品的功能及指标参数

5.1多晶硅还原炉电源

规 格： 适用任意4、8、12、18、24、36、40对棒

产品备注： 专为多晶硅还原炉拉晶设计

产品类别： 多晶硅还原电源

产品简介：多晶硅还原炉电源专为多晶硅还原炉加热设计。系统控制核心采用自主研发具有国际先进水平的KTY1S-HY全数字控制器，同时系统配置了快速信号采集装置、西门子PLC(SIMATIC S7-400)及高品质功率器件，保证了整机系统的可靠性。系统控制采用了光纤触发、串并联控制与叠层控制技术，相对国内现有普通还原系统，本系统具有自动化程度高、功率因数高、谐波低的优点。

性能指标：

1.多晶硅还原炉电源采用叠层控制具有高功率因数、高转换效率、低谐波等优点。

2.多晶硅还原炉电源对硅芯采用串并联技术，有效解决多晶硅还原过程中电压电流变化范围宽的问题，提高变压器和利用效率。

3.多晶硅还原炉电源使用了快速信号采集模块对硅棒电流、电压信号进行快速高精度检测，真有效值控制。

4.多晶硅还原炉电源系统柜控制核心采用全数字功率控制器，通讯功能强大，控制精度高，使用灵活，并采用光纤触发，输入、输出接口隔离，通过电磁兼容试验，抗干扰能力强。

5.多晶硅还原炉电源使用高品质器件，性能稳定可靠。技术参数：

输出：光纤触发控制，调节功率柜输出功率，移相控制、恒流运行、多电压叠层输出

参考尺寸：H×W×D:2200×800×20xx(mm)

温度：5~45℃

湿度：15%~80%RH无水珠凝结

振动：<0.5G无剧烈振动冲击

还原电源功率柜：

输入：一套电源由1~2台变压器单独供电，每个功率柜提供多个不同电流电压等级的电源接口，电源电压波动：±10%，频率：50/60Hz

输出：电压 100~2500V 50/60Hz，电流 0~3000A 50/60Hz

温度：5~45℃

湿度：15%~80%RH无水珠凝结

5.2全数字化多晶硅高压起动电源

硅芯冷态电阻率很大，采用高压击穿、中压继续加热的原理启动硅芯，启动过程快速可靠，对硅芯无污染。高压启动系统由高压启动与启动维持电源（选配）组成，两电源协调完成硅芯启动击穿与维持假加热过程。电源核心采用TCUS1控制器接受本地或远程给定，采集硅芯电压电流信号，调节晶闸管触发控制角，实现高压启动、维持过程中硅芯电源限制，电流闭环控制。

技术参数：

输入：功率电源 1AC380V 50/60Hz 50~150KVA，控制电源 1AC 220V 50/60Hz

输出：电压 1AC 0~12V 50/60Hz，电流 0~75A

参考尺寸：原边叠层：H×W×D: 2200×1400×1400(mm)，次边抽头: H×W×D:2200×1200×1200(mm)

温度：-10~45℃

湿度：15%~80%无水珠凝结

振动：<0.5G无剧烈振动冲击

6总结与体会

生产实习是二重为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

7谢辞（致谢）

首先感谢实习单位及实际单位的老师给我提供这次实习机会，在这里我充分理解见实践与理论知识结合的重要性，在大学期间我学到的知识是朦胧的概念吗，从未亲身体验，然而通过这次实习使我身心得到锻炼，在现场我们要拿出百分百的精气神，全身心投入工作，虽然以后的道路很长，但我仍会继续努力，创造一个美好的明天，再次感谢实习单位和老师的指导！

8参考文献

[1] 康光华.电子技术基础模拟部分[M].北京：高等教育出版社，20xx.1

[2] 康光华.电子技术基础数字部分[M].北京：高等教育出版社，20xx.1

[3] 张毅刚.单片机原理及应用[M]. 北京：高等教育出版社，20xx

[4]徐惠民、安德宁． 单片微型计算机原理接口与应用． 第1版． 北京：北京邮电大学出版社，1996

[5]张培仁.基于 C 语言编程 MCS-51 单片机原理与应用[M]. 北京：清华大学出版社，20xx.

[6]刘迎春、叶湘滨.现代新型传感器原理与应用[M]. 北京：国防工业出版社，1998.

[7]何希才.传感器及其应用电路[M]. 北京：电子工业出版社，20xx.

毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间最后一次重要的实习环节，是对大学毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的了解毕业设计题目，同时对自己从事的工作有一定程度的了解。

这次实习是我们毕业前的一次综合。本次实习拓展了我们的知识面，扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高了我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为毕业实习和顶岗实习打下了良好的基础。

通过参观实习，了解采煤机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。通过实习，拓宽自己的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发我们向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。